| Servicio | Imp | Exp | Tiempo Promedio de Atención | Aplicación | Descripción | Importe | Imp. Sunat Pagado por contenedor | Monto de pago Agencia Marítima |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Box Fee | X | 48 horas | CNTR | Gestión administrativa y electrónica para cumplir con la transmisión del documento de transporte ante SUNAT. Incluye revisión documentaria y verificación de precintos. | USD 145.00 | -30% | USD 101.50 | |
| Container Coverage Fee | X | 48 horas | CNTR | Este pago forma parte del costo adicional al servicio de transporte, con el propósito de responder por los daños ocasionados por el cliente o sus representantes sobre los contenedores, excepto aquellos con pérdida total, en el gate out empty y el gate in full. Este pago no cubre: la carga, daños a terceros o responsabilidad civil, estadía, actos de vandalismo o terrorismo, ni negligencia generado por el transportador ni el cliente o sus representantes, pérdida de piezas y partes de carga de “contenedores refrigerados”, cambio parcial o total del piso, pérdida o deterioro de partes en contenedores “open top” (lonas, travesaños o cuerdas), daños que suceden durante la descarga del buque, por el propio uso y desgaste de los contenedores “Wear and Tear” | USD 70.00 | -30% | USD 49.00 | |
| Box Fee | X | 48 horas | CNTR | Gestión administrativa y electrónica para cumplir con la transmisión del documento de transporte ante SUNAT. Incluye revisión documentaria y verificación de precintos. | USD 130.00 | -30% | USD 91.00 | |
| Container Coverage Fee | X | 48 horas | CNTR | Este pago forma parte del costo adicional al servicio de transporte, con el propósito de responder por los daños ocasionados por el cliente o sus representantes sobre los contenedores, excepto aquellos con pérdida total, en el gate out empty y el gate in full. Este pago no cubre: la carga, daños a terceros o responsabilidad civil, estadía, actos de vandalismo o terrorismo, ni negligencia generado por el transportador ni el cliente o sus representantes, pérdida de piezas y partes de carga de “contenedores refrigerados”, cambio parcial o total del piso, pérdida o deterioro de partes en contenedores “open top” (lonas, travesaños o cuerdas), daños que suceden durante la descarga del buque, por el propio uso y desgaste de los contenedores “Wear and Tear” | USD 45.00 | -30% | USD 31.50 | |
| HOUSE BL - REVISION DOCUMENTARIA IMP | X | 48 horas | B/L | Validación de desglose registrado en la extranet y el servicio de atención a los agentes de aduanas y/o agentes de carga para la verificación de los documentos y liberación de su carga. | USD 20.00 | -30% | USD 14.00 | |
| Box Fee - Impo Maersk BL Hijo | X | 48 horas | CNTR | Conjunto de procedimientos para realizar la transmisión electrónica del B/L Máster a SUNAT. Incluye verificación de precintos | USD 52.00 | -30% | USD 36.40 | |
| Box Fee - Expo Maersk BL Hijo | X | 48 horas | CNTR | Conjunto de procedimientos para realizar la transmisión electrónica del B/L Máster a SUNAT. Incluye verificación de precintos | USD 52.00 | -30% | USD 36.40 | |
| Coverage Fee - Expo Maersk BL Hijo | X | 48 horas | CNTR | Este pago forma parte del costo adicional al servicio de transporte, con el propósito de responder por los daños ocasionados por el cliente o sus representantes sobre los contenedores, excepto aquellos con pérdida total, en el gate out empty y el gate in full. Este pago no cubre: la carga, daños a terceros o responsabilidad civil, estadía, actos de vandalismo o terrorismo, ni negligencia generada por el transportador ni el cliente o sus representantes, pérdida de piezas y partes de carga de “contenedores refrigerados”, cambio parcial o total del piso, pérdida o deterioro de partes en contenedores “open top” (lonas, travesaños o cuerdas), daños que suceden durante la descarga del buque, por el propio uso y desgaste de los contenedores “Wear and Tear”. Concepto prorrateado de BL Master. | USD 45.00 | -30% | USD 31.50 |
| Servicio | Imp | Exp | I.G.V. | Descripción | Aplicación | Monto en Dólares |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rectificación ante SUNAT | X | X | Afecto | Por la rectificación electrónica y/o por la firma, revisión, presentación y seguimiento a los expedientes de rectificación al manifiesto de carga a solicitud del cliente de acuerdo con los procedimientos legales vigentes. | B/L | USD 88.00 |
| Trámite de Autoliquidación de Rectificación | X | X | Afecto | Por la generación de autoliquidación ante la aduana de acuerdo a procedimientos legales vigentes. | B/L | USD 88.00 |
| Emisión de Notas de Crédito | X | X | Afecto | Trámite para la emisión de notas de crédito (cambio de factura a solicitud del cliente). | B/L | USD 28.00 |
| Emisión de copias fletadas de BL | X | Afecto | Cuando no sean proporcionadas por el cliente y entregados por el agente marítimo. | B/L | USD 10.00 | |
| Atención por Ventanilla | X | X | Afecto | Cobro por atención presencial en el Counter. | B/L | USD 20.00 |
| Gate In - Callao | X | Afecto | Corresponde al servicio de manipuleo del contenedor vacío desde el vehículo de carga, uso de una grúa para descargar el contenedor hasta su apilamiento, una vez que es devuelto por el consignatario al depósito asignado por la línea naviera Maersk. El depósito emite un Recibo de Intercambio o Equipment Interchange Receipt que detalla el estado de entrega del contenedor e inspección técnica. Cobro realizado directamente por APM Terminals Inland Sevices S.A. - DEMARES. | Contenedor | USD 237.00 | |
| Gate Out - Callao | X | Afecto | El depósito emite un Recibo de Intercambio o Equipment Interchange Receipt que detalla el estado de entrega del contenedor e inspección técnica. Cobro realizado directamente por APM Terminals Inland Sevices S.A. - DEMARES. | Contenedor | USD 179.00 | |
| Gate In - Paita | X | Afecto | Corresponde al servicio de manipuleo del contenedor vacío desde el vehículo de carga, uso de una grúa para descargar el contenedor hasta su apilamiento, una vez que es devuelto por el consignatario al depósito asignado por la línea naviera Maersk. El depósito emite un Recibo de Intercambio o Equipment Interchange Receipt que detalla el estado de entrega del contenedor e inspección técnica. Cobro realizado directamente por APM Terminals Inland Sevices S.A. - DEMARES. | Contenedor | USD 227.00 | |
| Gate Out - Paita 20' / 20RF | X | Afecto | El depósito emite un Recibo de Intercambio o Equipment Interchange Receipt que detalla el estado de entrega del contenedor e inspección técnica. Cobro realizado directamente por APM Terminals Inland Sevices S.A. - DEMARES. | Contenedor | USD 323.00 | |
| Gate Out - Paita 20' / 20RF | X | Afecto | El depósito emite un Recibo de Intercambio o Equipment Interchange Receipt que detalla el estado de entrega del contenedor e inspección técnica. Cobro realizado directamente por APM Terminals Inland Sevices S.A. - DEMARES. | Contenedor | USD 433.00 |
| Servicio | Imp | Exp | Aplicación | Descripción | Importe | Imp. Sunat Pagado por contenedor | Monto de pago Agencia Marítima |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Agency Late Payment Fee | x | x | BL | Recargo por pago extemporáneo, posterior al plazo de 21 días después del arribo o zarpe. | USD 20.00 | -30% | USD 14.00 |
| Extemporaneus Addressing | x | BL | Tarifa por la gestión de aprobación de solicitudes y/o cambios de direccionamientos posterior al plazo establecido en nuestra web local. No incluye los costos adicionales que pudiesen generarse con el terminal o deposito temporal. | USD 30.00 | -30% | USD 21.00 |
Notas:
1) Las tarifas no incluyen IGV.
2) Las tarifas están sujetas a cambio.
3) Tarifa vigente a partir del 01 de Agosto de 2025.
4) Todos los servicios tienen un tiempo promedio de atención de 48 horas.
5) Los SERVICIOS ADICIONALES son los que se derivan de una solicitud especial del usuario o de demoras en la operación como pueden ser rectificaciones de manifiesto, emisiones de BL en destino, utilización de depósito temporal extraportuario, almacenaje, demoras en la devolución del contenedor vacío, arribo tardío de la carga para embarque, entre otros. Tampoco están considerados los servicios relacionados a carga amparada en conocimientos de embarque de Agentes de Carga, Freight Forwarders o NVOCC.
6) Recuerde que nuestros canales de atención son a través de los correos: Pe.Import@maersk.com Pe.Export@maersk.com
Con esta calculadora podrás obtener el simulador de una tarifa.